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          坐等通车!地铁三号线今天上线调试!

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          2020年1月19日上午9时,

          随着动车指令的下达,

          地铁“小蓝”一声长笛,

          无锡地铁3号线信号系统动车

          调试工作正式拉开大幕!

          这也意味着

          “小蓝”通车的日子越来越近了!

          下面跟着禧宝一起来

          见证这一关键时刻

          ↓↓↓

          2020年1月19日凌晨

          302号电客车正式转入钱桥停车场,

          动车调试准备工作就绪。

          2020年1月19日上午9时整,

          信号动车调试正式开始。

          “小蓝”高颜值内部照曝光

          ↓↓↓

          接下来的几个月动车调试任务繁重

          要进行上百项功能测试。

          那么问题来了!

          ↓↓↓

          为什么要进行动车调试?

            作为保证列车运行安全,实现行车指挥和列车运行现代化,提高运输效率的关键系统设备,信号系统投入运营前需经过一系列全面的系统调试、功能验证、模拟演练,以保证信号系统开通前各项功能完备、安全、可靠。

            信号动车调试是全面系统地验证系统内外部功能和性能安全、完整、可靠、可用的有力手段,

            是确保项目交付后列车安全、可靠、高效运行的有力保障。

          “小蓝”的首次亮相

          2019年9月20日

          3号线列车“小蓝”已来锡亮相

            3号线车辆依旧传承了无锡既有车辆的设计风格:笑口常开的弥勒佛笑脸和传统大阿福的造型,凸显了3号线可爱活泼的特点。

            3号线车辆在可用性、安全性节能环保方面得到了全方位的升级。

            3号线所有列车中第20列车是一列拥有“大智慧”的列车--智能列车,该列车上应用了许多前沿的新技术、新功能,使列车更为智能化、自动化。

          3号线1期预计今年年底通车

            地铁3号线起于惠山区惠山城铁站,止于无锡新区硕放空港产业园内的硕放机场站。

            作为由西北到东南斜穿无锡城区的一条城市轨道交通路线,地铁3号线沿线经钱桥镇、吴桥、青石路、无锡火车站、锡沪路、太湖花园、新区城际站和机场等,对完善无锡交通枢纽体系、加速城市的功能分区、缓解城市土地资源稀缺问题等方面均具有重要意义。

            该线路全长28.5公里,全部为地下线,设置21座车站,平均站间距1.4公里,预计2020年年底通车运营

          希望地铁3号线

          早日实现为民服务

          迈向无锡地铁高质量发展!

            记者:高孝文

            摄像:高孝文

          [责任编辑:沐滟 冷雨]
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